Ang damgo sa usa ka barko nagsimbolo sa kinabuhi sa tawo ug importante nga mga buluhaton. Kini nagpahibalo sa usa ka bag-ong dalan sa kinabuhi o usa ka maayong panahon sa pagsugod sa pagkab-ot sa imong mga tumong, ilabi na kadtong nagpalambo sa imong kaugalingong mga kalingawan ug mga interes. Ang kahimtang sa barko kasagarang nagpakita sa atong internal nga emosyonal nga kahimtang, nga nagpabiling lig-on hangtod nga kita madisturbo. Depende kung asa naglawig ang nagdamgo nga barko, kini kinahanglan nga hubaron nga medyo lahi. Kung ang barko molawig sa usa ka lugar nga dili mahimutang, nan ang atong kinabuhi matay-og sa usa ka tawo, ug kung kini molawig sa usa ka hilum nga lugar, makapaabut kita nga makit-an ang among malipayon nga oasis. Ang palo sa barko kanunay nga simbolo sa tigbuhi ug lider sa kinabuhi.
tan-awa ang barko - Ang usa ka minuto nga pagtunaw sa imong kinabuhi maghimo kanimo nga motan-aw sa umaabot nga adunay dakong pagkamalaumon
agay kini - sa dili pa mohimo ug importanteng mga desisyon, hunahunaa pagduha-duha kung angay ba kini ug pangayo ug tambag gikan sa mas eksperyensiyado nga mga tawo
barkong iggugubat - ang usa ka damgo naghulagway sa dili kalikayan nga mga away ug daghang mga kabalaka
sakay sa barko sa kadagatan - Ang mga problema moabut sa dili madugay, apan ayaw kabalaka, adunay mga tawo nga malipay sa pagtabang kanimo sa pagsulbad niini
naguba, naguba o nalunod nga barko - ang usa ka damgo naghulagway sa pagkaguba ug pagduhaduha sa kaugalingon; basin nabalaka ka nga mawala nimo ang usa ka butang nga importante sa imong kinabuhi
natanggong nga barko - usa ka pag-usik sa oras sa mga panagsangka, tungod kay kung ang kahimtang dili mausab, mawala kanimo ang usa ka butang nga hinungdanon kaayo
makakita ug barko sa bagyo - ang mga butang mohunong ug wala ka'y kapilian gawas sa paghulat niining dili maayo nga panahon
naa sa barko panahon sa bagyo - balita sa usa ka gubot nga kinabuhi ug daghang mga pag-uswag sa kinabuhi
tan-awa ang barko sa gabon - mas maayo nga i-postpone ang importante nga mga desisyon, ug kung dili kini mahimo, hunahunaa kini pag-ayo
tan-awa ang barko nga moadto o moadto nga nag-inusara - Sa dili ka pa manamilit sa usa ka tawo, hunahunaa kung kinahanglan nimo
cruise hunahunaa pag-usab ang tanan nga mga desisyon nga imong buhaton
barko nga nakaangkla sa pantalan - usa ka dili maayo nga timailhan nga nagsaad lamang sa kasamok ug kasubo
lingkod - kung ang tubig nga atong makita sa baybayon, usa ka dili mahimutang o hugaw nga damgo nagpahibalo sa mga kalisdanan sa kinabuhi, kung ang tubig kalmado ug limpyo, kita makadahom nga motaas sa adlaw-adlaw nga mga kalihokan
mobiya sa barko - kinahanglan nimong sagubangon ang pipila ka dili maayo nga sitwasyon o panghitabo sa makausa ug alang sa tanan ug magpadayon sa imong kinabuhi
Kung ang usa ka barko naglawig sa usa ka damgo bisan kung wala ang hangin - nan kini usa ka timaan sa usa ka malipayon nga kinabuhi taliwala sa labing suod nga mga tawo nga sa tanan nga panahon naghatag kanamo sa ilang suporta ug tabang. Kung sa panahon sa ingon nga cruise adunay usa nga mouban kanimo sa pagsakay, makasiguro ka nga kini nga tawo imong higala ug matinud-anon nga kauban.
Leave sa usa ka Reply